马路是属于国家的, 却被外包给第三方公司, 说明了什么!
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2023-05-26
(资料图片仅供参考)
马路是属于国家的，这应该是公认的吧？可现实中，马路边的停车收费，却外包给第三方公司了。诚然，第三方公司也给了承包费，问题是，这些费用到底干嘛去了，没有人知道吧？路边停车，要收费自然而然是合理的。收费后，取之于民，用之于民，才是正道：①马路的维护费用，包括维修、绿化。②马路的环卫费用。那为啥要外包呢？方便管理？交警不也一直在管理吗？更何况，现在科技已经上来了，也不需要太多人力了，还是外包。
网友:修公路的钱，是全体有車一族出钱修的公路，因为每年审时，每一个車主都要交車船使用锐，这是一笔很大的收入，另外还有驾驶员因不小心被罚款的收入，所以，所有的公路，桥梁，遂道的修建，都是有車一族的驾驶员出的，按道理来讲，路边停车就应该免费停车，这是不争的事实，因为钱是驾驶员共同出资修建的，就应该享受免费停车待遇，但是，实际上是停車要收费，并且费用还不底，这是为什么啊？
网友:道路是社会公共资源，它的使用原则为“谁受益、谁付费”，因此，在划定的车位内停车计费合规合理，不然，对购买（租赁）车位者和无车一族也不公平！吐槽前要弄清一个概念：“全民所有”也好，“公共资源”也罢，它不是由一部分人无偿享用，而是通过一定制度和方式进行分配。
网友:每年都交车船税，过路费，再加上汽油中又含有附加税，按道理来说不应该收停车费，应给车主提供停车方便，买车的目的是提高生活的节奏，提高效率，而不是承担各种费用的负担，更不是社会上收割韭菜的工具，张三圈一个地方，李四圈一个地方明目张胆的收费，想怎么收就怎么收，这是何等的凄凉，难道用收停车费来繁荣市场经济不成？
